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      1. 催化柴油深度加氫處理(RICH)技術

        技術特點(技術用途、適用范圍、主要技術經濟指標或與國內外同類技術的比較)
                RICH技術是為了滿足國內煉油企業生產低硫、高十六烷值清潔柴油燃料以及提高柴汽比而開發的。
                RICH技術在中等壓力下操作,采用單段單劑、一次通過的流程(與傳統加氫精制相一致)。所選用的主催化劑專門針對劣質催柴特點而設計開發,具有加氫脫硫、加氫脫氮、烯烴芳烴飽和以及開環裂化功能。該催化劑對氮中毒不敏感,操作上具有良好靈活性。
                采用RICH技術,以劣質催柴(或混合部分直柴)為原料,在保持高柴油收率的前提下,不僅可以大幅度降低產品硫氮含量、改善產品色度和安定性,而且還可以通過改變產品烴族組成較大幅度提高產品柴油十六烷值,副產的少量石腦油具有高芳烴潛含量,可作為良好重整料或化工料。
                 RICH技術不僅適用于新建的柴油加氫裝置,而且非常適合傳統柴油加氫精制裝置的技術升級改造。在柴油硫含量和十六烷值全廠平衡較困難的煉廠推廣使用RICH技術,將帶來較大的社會效益和經濟效益。
        進料 催化柴油或其與直柴的混合油
                氫分壓,Mpa 5.0~8.0
                反應溫度,℃ 330~380
                體積空速,h-1 0.5~2.0
                氫油比,Nm3/m3 500-700
                產品分布,m% 柴油收率可達95%以上,總液體收率達99%以上
                產品性質 柴油產品十六烷值提高8~10單位以上,硫含量降至300ppm以下 
        推廣應用實施情況(技術的工業實施規模和推廣應用情況)
                RICH技術已先后于2001年在中石化洛陽分公司80萬噸/年、2004年中石化燕山分公司100萬噸/年和中石油錦州分公司120萬噸/年加氫裝置上得到了成功應用。該技術的開發成功和推廣應用,為企業提高柴油產品質量提供了良好的技術支撐。
        知識產權情況(專利/有技術等知識產權情況)

        信息來源: 
        2013-08-06
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