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      1. 新一代增產丙烯催化裂解催化劑

        技術特點(技術用途、適用范圍、主要技術經濟指標或與國內外同類技術的比較)
                本項目屬石油煉制技術中的特種催化裂化催化劑,目的是以重油為原料,通過催化裂解過程多產化工原料特別是丙烯。
                石油化工科學研究院在上個世紀九十年代初研制開發成功了催化裂解技術(DCC),以重質石油烴為原料,在510~580℃下采用專門的催化劑生產以丙烯為主的低碳烯烴,目前該技術處于國際領先水平。國內外共有8套DCC裝置,均使用石科院開發的MMC-2催化裂解催化劑,為中石化集團公司創造了好的經濟效益。本項目所開發的DMMC-1催化劑是實現DCC家族催化劑升級換代的新技術產品,與MMC-2催化劑相比,進行催化劑制備技術創新和催化材料創新的DMMC-1催化劑重油裂化能力提高,丙烯收率增加,汽油質量有所改善,汽油烯烴含量降低,芳烴含量增加,RON和MON均有提高。
                新一代增產丙烯催化裂解催化劑DMMC-1具有技術創新性,工業應用經濟效益顯著,達到國際先進水平,使工業上已經處于領先地位的DCC技術得到進一步提升和發展。
        推廣應用實施情況(技術的工業實施規模和推廣應用情況)
                國內目前共有四套DCC裝置,分別在中石化的安慶分公司和荊門分公司,中國化工藍星公司的沈陽蠟化公司和大慶工業園。
                1、安慶分公司65萬噸/年DCC裝置自2006年7月開始長周期使用該項目新開發的DMMC-1催化劑至今,目前裝置加工量穩步提高,從原來的1800噸/天增加到現在的接近1900噸/天,創歷史最高水平,精制丙烯產量在原料油性質基本不變的情況下達到歷史最高產量310~320噸/天。
                2、荊門分公司80萬噸/年DCC裝置使用新一代增產丙烯催化裂解催化劑RMMC-1,目前正處于應用期間,LPG和丙烯收率有所增加,總液收有所上升。
                3、藍星公司大慶工業園50萬噸/年DCC裝置自2007年5月使用DMMC-1催化劑至今,丙烯收率、汽油收率增加,產品分布得到改善。
                4、藍星公司沈陽蠟化50萬噸/年DCC裝置已確定將現用的DCC催化劑換為DMMC-1開展應用。
                目前DCC技術在國際上發展形勢十分迅速,新一代增產丙烯催化裂解催化劑在國際市場具有很好的推廣和應用前景。
        知識產權情況(專利/有技術等知識產權情況)
                已申請專利兩項,申請號為200710118011.X、03147987.1。專有技術四項。

        信息來源: 
        2013-08-06
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